본문
내비게이션은 GPS 위성에서 수신 받은 위치데이터(위도, 경도)를 이용하여 지도상에
그래픽 표시와 음성안내로 차량의 현재 위치와 목적지까지의 경로를 알려주는 최첨단
시스템입니다.
내비게이션은 보통 자동항법 유닛을 포함하고 있는데, 자동항법 유닛은?깊은 산속이나
터널, 지하차도 등에서는 GPS 인공위성 신호를 수신할 수 없어 이 경우에는 차량에
부착된 센서(자이로 센서)로 차량의 위치를 자동으로 보정해 주는 역할을 하게 됩니다.
하지만, 이 GPS나 자이로 센서는 약 100m 정도의 기본적인 오차를 가지고 있으며
DGPS를 이용하면 10~20m까지 거리 오차를 줄일 수 있습니다.
또한 이 같은 오차를 보정하기 위해, 차량의 위치를 확인하여 전자지도상의 정확한 도로와
연결시켜줘 추측항법을 가능하게 하는 맵 매칭 기술을 사용하고 있습니다.
간혹 위성수신을 받지 못하는 이유는 크게 수신기 성능, 위성의 기하학적 배치상태,
장애물에 의한 전파의 난반사, 대류권 및 전리층에 의한 신호의 지연 등이 있습니다.
특히 장애물에 의한 전파의 난반사는 도심지역에서 많이 발생할 수 있으며 부정확한
측위 결과를 초래합니다. 또 날씨의 경우도 대류권에서의 신호지연이 커져 측위 정확도가
떨어지는 요소로 작용하므로, 날씨에 따라 측위 정확도의 변동은 다소 있을 수 있습니다.
그러나 이런 현상은 도로 주변의 환경 및 날씨 등에 따른 일시적인 현상이기 때문에 기기
고장이 아닙니다.
마지막으로, 전자지도는 내비게이션의 가장 중요한 요소로 현대오토넷은 년 2~3회 가량
업데이트하여 출시하고 있습니다. 하지만, 막대한 비용과 인원을 투자하지만 수시로 변하는 지도 사정과 각종 건물 정보를 100% 반영하기는 실제로 어렵다는 점 이해 부탁드립니다
--- 이지혜님 작성글 입니다. ---
카 네비게이션이 뭔지 알려주세요
그래픽 표시와 음성안내로 차량의 현재 위치와 목적지까지의 경로를 알려주는 최첨단
시스템입니다.
내비게이션은 보통 자동항법 유닛을 포함하고 있는데, 자동항법 유닛은?깊은 산속이나
터널, 지하차도 등에서는 GPS 인공위성 신호를 수신할 수 없어 이 경우에는 차량에
부착된 센서(자이로 센서)로 차량의 위치를 자동으로 보정해 주는 역할을 하게 됩니다.
하지만, 이 GPS나 자이로 센서는 약 100m 정도의 기본적인 오차를 가지고 있으며
DGPS를 이용하면 10~20m까지 거리 오차를 줄일 수 있습니다.
또한 이 같은 오차를 보정하기 위해, 차량의 위치를 확인하여 전자지도상의 정확한 도로와
연결시켜줘 추측항법을 가능하게 하는 맵 매칭 기술을 사용하고 있습니다.
간혹 위성수신을 받지 못하는 이유는 크게 수신기 성능, 위성의 기하학적 배치상태,
장애물에 의한 전파의 난반사, 대류권 및 전리층에 의한 신호의 지연 등이 있습니다.
특히 장애물에 의한 전파의 난반사는 도심지역에서 많이 발생할 수 있으며 부정확한
측위 결과를 초래합니다. 또 날씨의 경우도 대류권에서의 신호지연이 커져 측위 정확도가
떨어지는 요소로 작용하므로, 날씨에 따라 측위 정확도의 변동은 다소 있을 수 있습니다.
그러나 이런 현상은 도로 주변의 환경 및 날씨 등에 따른 일시적인 현상이기 때문에 기기
고장이 아닙니다.
마지막으로, 전자지도는 내비게이션의 가장 중요한 요소로 현대오토넷은 년 2~3회 가량
업데이트하여 출시하고 있습니다. 하지만, 막대한 비용과 인원을 투자하지만 수시로 변하는 지도 사정과 각종 건물 정보를 100% 반영하기는 실제로 어렵다는 점 이해 부탁드립니다
--- 이지혜님 작성글 입니다. ---
카 네비게이션이 뭔지 알려주세요
추천 0